大湾区联动发展增添新动能

12月23日零时，随着一辆车牌冠以“FT”字样的广东C牌私家车驶入港珠澳大桥珠海公路口岸出口车道，万众瞩目的“粤车南下”进入香港市区政策正式实施。港澳大湾区。粤港澳大湾区建设是习近平总书记亲自谋划、亲自任命、亲自推动的重大国家战略。这是推动“一国两制”目标发展的新实践。不久前，总书记在广东考察时强调，要紧紧围绕建设有活力、有国际竞争力的一流湾区和世界级城市群目标，协同作战、持续努力，努力实现重大突破、全面推进。近年来，从“澳门列车从“北上”到“港铁北上”，从广深港“一站式”高铁到多地打通“同城生活”，粤港澳抓住政策机制“软对接”的重点难点，探索更多实现政策机制的途径，不断谱写融合发展新篇章。如今，“南行粤车”为这幅双向交通画卷再添重要元素。港珠澳大桥边检站数据显示，自7月1日“港车北上”政策实施以来，粤车将在香港河沿岸双向畅通，大湾区互联互通，“一小时生活圈”加速成为现实。23日，边检站检查的“港车北上”数量已突破386万辆；仅今年以来，车流量就突破203万辆次，同比增长36%。是粤港澳大湾区“交通畅通、人民富裕、财富昌盛”的生动例证。作为“香港火车北上”的配套联动措施，“粤港火车南下”也将促进粤港澳大湾区人流和物流的高效流动，为内地居民来港开辟新途径，为香港旅游、零售、餐饮等行业注入新的发展机遇。目前，“粤车南下”已率先在广州、珠海、江门、中山四个城市开放，并将在六个月内推广至广东省其他城市。相信随着政策的正式出台全面落实、逐步推进、全面落实，粤港商务、工作、探亲、旅游等往来将更加便利，粤港澳大湾区一体化发展不断深入推进。顺利的湾区之旅，拉近了人心的距离。 “一踩油门直走”缩短了时空距离，连接了MGA炸药的世界，拉紧了情感的纽带。以“粤车南下”为例。此前，11月15日0时起，广东地区经批准私家车车主可驾车前往港珠澳大桥香港口岸自动化停车场；现在，通关的车主可以直接前往香港市中心，整个过程顺利有序。港珠澳大桥出入境检查站数据显示，截至12月22日20时，已有380余名“粤港澳人”入境。“新粤车南下”已进入香港市区并完成出入境登记。“不仅增加了出行选择，也缩短了心理距离。”一位进港的广东车主表示。港珠澳大桥原本是一座连接粤港澳的“同心桥”，在“新粤车南下”政策中，这座“同心桥”的重要性进一步延伸。机制“软互联互通”，大湾区居民日益“心连心”。习近平总书记要求广东在粤港澳大湾区建设中“发挥主力军和火车头作用”。主力军意味着担负更重的任务，火车头意味着提供更强劲的动力。广东要积极与港澳合作，完善协商机制。加强科技创新合作和基础设施互联互通，推动政策机制“软联通”。加强法律、执法、司法各方面全流程合作，切实提高市场一体化水平，构建宜居、宜业、宜游的优质生活圈。要充分调动各方积极性、主动性、创造性，充分发挥企业、专业服务机构、大学、科研机构、各类人才的作用，让与大湾区的联系更加和谐，让“大湾区人民”的生活越来越富裕。 “广东列车南下”的一小步，就是大湾区一体化的一大步。今天的粤港澳大湾区正在扩大居住半径，便利商旅，将发展融入日常生活。以“粤火车南下”为新契机，大湾区必将谱写互联互通、融合更深的高质量发展新篇章，加快向建设国际一流湾区和世界级城市群的既定目标迈进。